行驶在唯一一条能够通往北冰洋的沙石公路上（另一条在美国阿拉斯加境内，但好像现在在北极圈以北只容许商业车辆通行）往返1500公里，只有一处加油站和旅馆。
路上总共碰到三个单人单骑去北极的，太生猛了
2010年10月22日星期五
大地的尽头 - 2010 北极阿拉斯加纪行 之 北极1
北极/阿拉斯加之行从7月1日开始共十天，驱车4800公里，其中沙石路1500公里，整个行程好像缺了一根触须的蝴蝶。
行驶在唯一一条能够通往北冰洋的沙石公路上（另一条在美国阿拉斯加境内，但好像现在在北极圈以北只容许商业车辆通行）往返1500公里，只有一处加油站和旅馆。
路上总共碰到三个单人单骑去北极的，太生猛了
行驶在唯一一条能够通往北冰洋的沙石公路上（另一条在美国阿拉斯加境内，但好像现在在北极圈以北只容许商业车辆通行）往返1500公里，只有一处加油站和旅馆。
路上总共碰到三个单人单骑去北极的，太生猛了
大地的尽头 - 2010 北极阿拉斯加纪行 之 北极2
到达北极圈后，继续向北，5，6小时后到达北极小镇因纽克（Inuvik)，这里是公路的尽头，再向北已经没有路了。在冬季，河水结冰后形成著名的冰河大道，可以直到北冰洋。
凌晨1点时的北极营地，由于极昼的关系，天色仍然很亮，睡觉需要遮住眼睛。
为了在夏天到达北冰洋，包租了一架六人座小飞机：
机翼下的北冰洋：
大地的尽头 - 2010 北极阿拉斯加纪行 之阿拉斯加
行前读有关阿拉斯加的资料时，曾经读到一个令人惊讶的数字，整个阿拉斯加共有多达三百万个湖泊。一百多年前，当时的美国国务卿苏华德以平均每英亩不到2美分的价格从俄国人手里买来了阿拉斯加，被美国人长期称为”苏华德的愚蠢“ （Seward's Folly)，现在恐怕俄国人的肠子都悔青了。
阿拉斯加的广袤大地上，北美洲最高峰麦金丽山默默地俯视无际的苔原，冰川，湖泊，以及千万年来繁衍不息的野生动植物，这一切无不令人沉迷。几年前看的那部《Into The Wild》，Alex那有些歇斯底里的喊声"ALASKA,ALASKA"似乎就时时回响在耳边。
在这里，语言是苍白的，镜头亦如此。
在路上
大地的尽头 - 2010 北极阿拉斯加纪行 之北极3
Canada Trail 的起点
所见过的最小的机场，没有安检，没有地勤，总之就是空无一人
因纽克机场的北极熊标本
Inuvik Vistor Center
小镇教堂
去北极的路上需要过几次渡轮
在去北极的路上， 碰到好几次这两位摩托骑士。聊天后得知他们从纽约一路过来。后来在阿拉斯加又碰到他们，他们说要从另外一条路再去北冰洋一趟。在美国还碰到一个在路边暴走 的仁兄，要求搭车，就带了他一段，听他说他以摄影卖照片为生，走着去了北冰洋，一路有好心人就搭车，没有就走，都是神人啊。
很久以前就有国内的人来过了，留下颇为正规的"到此一游"：
踏上归途，沿路的风景不断：
胜利回到起点，经过1500公里沙石路的洗礼，这辆租来的SUV成了这个样子：
这个车牌后来在阿拉斯加的国家公园停车场被偷了，据警察说很可能是有人收集车牌。所以在此行的最后几天，无牌驾驶了2000公里，除了在加美边境被警察摁住了一次外，居然没人管过。
去北极前后，都在Dawson city住宿。
北极地区的建筑似乎都崇尚鲜艳的色彩，大概是封存一冬的所有生命，都恨不得在这个短暂的夏季释放，绽放，怒放吧。
住宿的旅馆
当年载着满怀发财梦想的淘金客们的蒸汽船，如今静静地靠在岸边。
顺道拜访杰克伦敦的小木屋,小屋原址本在几十英里外，政府把它原样搬到了dawson city，每天固定时间有人朗读他的小说，供游客欣赏。：
午夜时分在小镇上溜跶，可以看到路边一栋小小的鲜艳的房子，房前的花廊上，年轻人坐在木椅上，借着天光看书。给人种错觉，时光在这里似乎不再是天亮起床，天黑睡觉的无聊循环，而是直直地向前，如果你愿意，可以坐在户外看书一直看下去，如果睡着了，那么一定会错过些什么。
当年杰克伦敦写下＜白夜＞，大概也是这样度过的吧。
Dawson city visitor center
来之不易的各种证书，沿途需要盖齐八个章，其中的一个章，因为时间太晚人都下班了，曾经在晚上十点多，闯到当地一个印第安人的女巫似的人家里.
2010年2月7日星期日
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 外二
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
在路上
这是一句曾经激动过一代人的口号，对于早已习惯于各种方便生活的人们，也只是一个口号罢了。
在美国这样公路发达，各种旅行配套设施齐全的国家，在路上才能成为不但是金钱上负担得起的事情，更重要的是能在旅行中维持起码的’现代‘生活水准，以满足city boys们的’探险‘情结，只是不知这是可叹，抑或无奈。
穿行在高山，河流，荒漠中，车窗外掠过的风景常常令人忍不住驻足，走走停停，边走边看。徜徉在山水之间，襟怀当风之际，浮上心头的就如同那谁说的：我来过，我看过，我走了。人生不过如此。
尔曹身与名俱灭，不废江河万古流。
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 外一
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
死马点州立公园 - Deadhorse Point State Park
死马点州立公园源于印第安人的狩猎野马活动，那时的印第安人将大群的野马赶进这个险要的谷地后，在出口处建好木栏，则可满足吃行的一切需要。这个公园位于开往峡谷地Canyonlands 公园北口的公路上，不妨顺道一访。
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 之九 Grand Canyon NP
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
8. 大峡谷 - Grand Canyon
大峡谷的鼎鼎大名，通常会使得游人期望过高，一游后又会有‘不过如此’的感觉，其实如果抛去那些被观光片渲染的东西，静静一路看去，它雄奇的存在本身，还是令人震撼的。
如果能够走下峡谷，相信能够发现它的真实力量。
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 之八 Antilop Valley
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
7. 羚羊谷 - Antilope Valley
从第一次在网上看到羚羊谷的照片时，就神往迷醉于它那丝绸般的质感，流动的飞岩，和令人目眩的金色与火红的光影纠缠。
羚羊谷属于印第安保留地，只能乘坐旅行社的改装沙漠车前往，每天的班次和人数有限，所以最好提前预定。下面网址可以预定：
www.antelopecanyon.com
虾米提前了一个小时去旅行社报到的时候， 那里的小伙子办完手续后， 对着虾米的手表说，注意到你的手表有一个小时的off，可能是没有调整时差... 怪不得没看见其他游客，正好到Lake Powell 大坝杀时间
再次回到旅行社，这回人都到了，游客被分成两排坐在卡车的敞篷后斗里，上高速，走沙地，颇需一番颠簸。虾米们还好，往返都被安排坐在驾驶室里。
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 之七 Monument Valley
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
6. 纪念碑谷 - Monument Valley
纪念碑谷名气很大，相信大家在无数的美国西部片中都见过那三座孤独的山影。前两天陪小虾米看成龙的《黄飞鸿之西域雄狮》，片头就是那个熟悉的景色。
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记 之六 Arches NP
归堆儿：
大圈巡奇 - 2009 Grand Circle游记,
虾游
5. 拱门国家公园 Arches National Park
拱门国家公园绝对是此行的亮点，犹他州的车牌上，我们可以看到著名的Delicate Arch. 公园里各种形状的拱门具备，仿佛大自然把所有的拱门打包在一起，一股脑地放到这个不大的区域里。
在夏天，气温高再加上没有树木遮阳，白天游园不但需要大量补水，而且阳光强烈，其实并不适合游览。最好的时间是早晚，日出日落时，气温适宜，光线好，能拍出理想的金色效果。
虾米此行一直遵循此原则，早起上路，路况好，进公园早游人少，中午在旅馆灌一瓶冻啤酒，美美地睡个午觉，养足精神，傍晚再出发二进宫看夕阳，实践证明效果不错。
公园著名的hiking trail当属‘大熔炉’ FF(Fiery Furnace)了 (名字和温哥华的GG 有一拼），需要每天早上到visitor center 登记排队，然后有公园工作人员带领走，需要一定的体力和时间。
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